Sicherlich sind die Preislistenpreise der Auto-Hersteller in den vergangenen Jahren beträchtlich nach oben geschossen. Aber lassen Sie sich nicht durch hohe Listenpreise abschrecken. Sie benötigen derzeit  kein großes Verhandlungsgeschick, um dem Autohändler einen Rabatt abspenstig zu machen. Wesentlich größere Nachlässe als gewohnt sind bei Neuwagen zurzeit die Regel. Lohnen kann es sich auch, ein Auto direkt vom Händlerhof zu nehmen oder konkret nach Tageszulassungen und Vorführwagen zu fragen – hier ist meist noch mehr Spielraum.

Außerdem zeigen sich die Hersteller bei Sonderaktionen außergewöhnlich spendierfreudig: Wer zum Beispiel jetzt einen neuen Ford  erwirbt, zahlt zunächst nur die Hälfte – den Rest erst 2011.

Chevrolet und Subaru »verschenken« beim Kauf eines Neuwagens eine Autogasanlage, die sonst zwischen 2.000 und 3.000 Euro Aufpreis kostet. Für das gesparte Geld lassen sich mehr als 40.000 Kilometer mit günstigem Flüssiggas fahren.

Der Peugeot-Händler bietet derzeit jedem Neuwagenkäufer 1.200 Euro in bar an und Ford stellt sogar das erfolgreiche Flatrate-Modell aus anderen Branchen jetzt praxisnah in ihren eigenen Angeboten dem Käufer zur Verfügung. Ford verspricht, dass durch diese Option die tatsächlichen monatlichen Kosten inklusive Garantie und Wartung für jedermann überschaubar wird. Ford übernimmt alle Wartungskosten für vier Jahre.

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